Pistón 14 dientes metálicos Lonex

Pistón reforzado de fibra de nylon con 18 dientes metálicos para SR25 de la marca Big Dragon

Pistón FPS Softair Zero-Shock fabricado en Italia, diseñado para réplicas AEG. Cuerpo construido en tecnopolímero reforzado con aditivos elastoméricos de alta resistencia mecánica y bajo coeficiente de fricción. Dientes metálicos completos fabricados mediante tecnología MIM (Metal Injection Molding) en acero SAE 4650 tratado a 38-42 HRC para máxima dureza...

Pistón de FPS Softair para plataformas AK y G36 Tokyo Marui NGRS. Cuerpo de tecnopolímero de alta resistencia y cremallera de acero SAE 4650 fabricada por MIM, con 14 dientes metálicos. Dentado optimizado que reduce fricción y favorece la retención de lubricante. Fabricado en Italia. Color verde. Alta precisión y estabilidad dimensional.

Pistón de policarbonato con 1 diente de acero de la marca Guarder

Pistón con 1 diente metálico para M16 de la marca G&G

Set de pistón fabricado en POM con 14 dientes de acero, engranajes torque up para gearbox estandar V2 y V3, fabricados en acero, arandelas para shimeado, corona para motor y muelles, de la marca AimTop

Pistón con 15 dientes metálicos y cabeza de pistón M4 y M16 de la marca Saigo Defense

Pistón reforzado con cuerpo de tecnopolímero y cremallera metálica fabricada por MIM SAE 4650 con tratamiento HRC 38–42. Configuración de 14 dientes con 2.º diente eliminado y 3.º rebajado 0,3 mm para un ángulo de enganche correcto y trabajo a altas velocidades. Incorpora sistema Zero-Shock con dos almohadillas que absorben impactos y reducen...

Junta tórica en perfil X (X-Ring) para cabezas de pistón. Su geometría de cuatro labios incrementa el sellado dinámico con menor fricción que un anillo circular convencional, mejorando la compresión y la estabilidad del ciclo. Fabricada en goma de alta elasticidad, color verde. Sustitución directa en gargantas estándar de cabezas de pistón para cajas de...

Pistón reforzado con cuerpo de tecnopolímero y cremallera metálica fabricada por MIM (SAE 4650). Dentado de 14 dientes con 2.º diente eliminado y 3.º rebajado 0,3 mm para un AOE correcto y trabajo a altas cadencias. Bajo coeficiente de fricción para un deslizamiento estable dentro del cilindro. Color rojo; compatible con numerosas plataformas eléctricas.

Hard piston new ver. I de la marca Prometheus

Pistón reforzado SNC L85 de la marca G&G