Los casquillos de perfil bajo de FPS Softair están concebidos para optimizar el apoyo de los ejes del tren de engranajes en cajas con alojamiento 8 mm. Su espesor de 1,9 mm ofrece margen adicional para un calce fino (shimming), permitiendo ajustar el juego axial con precisión y mantener una alineación correcta entre los dientes. Con un ajuste adecuado se reduce el rozamiento parásito, se estabiliza el ciclo y disminuye el ruido mecánico.

Cada pieza se produce en acero mediante mecanizado CNC, lo que garantiza una geometría constante, caras paralelas y concentricidad entre el alojamiento y el asiento del eje. Frente a casquillos estampados o de materiales menos rígidos, el acero resiste mejor la deformación por carga repetitiva, evitando ovalizaciones que comprometen la coaxialidad del conjunto. Esa estabilidad dimensional se traduce en un apoyo sólido y homogéneo para los engranajes.

La superficie autolubricada reduce el coeficiente de fricción en el contacto eje–casquillo. Este comportamiento minimiza la temperatura de trabajo y el desgaste, favoreciendo un giro uniforme incluso en sesiones prolongadas. Aunque el tratamiento mejora el deslizamiento, sigue siendo recomendable aplicar lubricante específico al montar el tren de engranajes para completar la película protectora.

El formato perfil bajo resulta especialmente útil cuando el espacio interno es crítico o cuando se busca ampliar el rango de arandelas disponible para afinar el calce sin forzar la tapa de la caja. Con diámetro interior de 3 mm y diámetro exterior de 8 mm, su montaje es directo en carcasas compatibles que emplean esa medida estándar. El acabado negro facilita la identificación y mantiene una estética uniforme en los internos.

El conjunto se entrega en paquete de 6 unidades, suficientes para equipar el tren de engranajes habitual. El uso de casquillos sólidos es una opción robusta cuando se prioriza la rigidez y el reparto de carga en el apoyo, simplificando además el mantenimiento al no incorporar elementos móviles. Diseñados y fabricados en Italia, estos casquillos proporcionan tolerancias consistentes entre piezas, lo que ayuda a obtener un ajuste simétrico en ambas mitades de la caja.

Características técnicas

• Medidas normalizadas: Ø exterior 8 mm / Ø interior 3 mm.

• Perfil bajo – 1,9 mm de grosor: mayor margen para calce fino, evitando presiones indeseadas al cerrar la caja.

• Material: acero mecanizado CNC para alta rigidez y estabilidad dimensional bajo carga repetitiva.

• Tratamiento autolubricado: reduce fricción y desgaste en el apoyo del eje, favoreciendo un giro suave.

• Acabado: negro.

• Unidades: 6 piezas para equipar el tren completo.

• Fabricación: Italia (FPS Softair).

Recomendaciones de montaje

1. Limpiar los alojamientos de 8 mm y comprobar que no existan rebabas.

2. Presentar los casquillos y verificar su asiento plano; si es necesario, corregir pequeñas irregularidades del alojamiento.

3. Calzar los engranajes con arandelas hasta lograr juego axial mínimo sin bloqueo; el perfil bajo facilita el ajuste.

4. Aplicar lubricante adecuado en ejes y dientes.

5. Cerrar la caja y comprobar libertad de giro y alineación; reajustar si se detectan rozamientos anómalos.

Ventajas de diseño

• Mayor control del calce gracias al espesor contenido.

• Durabilidad por el uso de acero CNC y tratamiento autolubricante.

• Consistencia entre piezas que facilita ajustes simétricos.

• Mantenimiento sencillo al no integrar elementos móviles.

Datos principales

• Tipo: casquillos de engranaje.

• Medidas: 8 mm exterior / 3 mm interior / 1,9 mm grosor.

• Propiedad: autolubricados.

• Material: acero CNC.

• Color: negro.

• Unidades: 6.

• Marca y origen: FPS Softair, Italia.